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记者从省交通厅获悉，近日，芜湖至宣城高速公路改扩建工程规划选址与土地预审专题已获省自然资源厅批复，该项目PPP实施方案初稿已编制完成。
据悉，芜宣高速改扩建项目起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3公里）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，沿既有道路向北依次经过宣城市宣州区，芜湖市湾沚区、鸠江区，在芜宣枢纽与铜南宣高速交叉，在六郎枢纽与溧芜高速交叉，终点位于芜湖主线站。全线按双向8车道高速公路标准，设计速度120公里每小时，路基宽度42米。
据悉，芜宣高速改扩建项目计划采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设。目前，该项目PPP实施方案初稿已编制完成。
向含山县城的公路像山脚下的褐色绸带，将人带到烟火家园。“前面就到县城了”，司机师傅指着远方的高楼说。转弯时，整座县城似乎是从山褶里滑出来的。难怪，含山因“群山列峙，势若吞含”得名。
运漕古镇位于含山县境内，距今已有千年历史。这里的地理位置相对偏僻，因此知名度较低，但正是这种低调和宁静，让这座古镇得以保留了原始的风貌和古香古色的建筑风格。
芜湖市加快推动新能源充电基础设施建设，全市新能源汽车充换电网络布局不断完善。据市相关部门统计，截至目前，包括自用、专用及公用充电桩在内，全市新能源充电桩数量已达3.2万多个。其中，公用充电桩方面，2022年以前（含2022年）全市仅有2030个公共充电桩；2023年新建2322个公共充电桩；2024年新建2115个公共充电桩；2025年预计新增1943个，实现了公用新能源汽车充电桩市、县（区）、乡镇的全覆盖，基本形成主城区“10分钟充电圈”。据介绍，这些并不包括市场上各个企业零散建立的充电桩。
5月1日上午10时许，镜湖公安分局特巡警大队民警叶礼成和同事带着机器警犬来到古城景区。随着叶礼成的操作，机器警犬挺直"腰板"，神气十足地跟随民警踏上巡逻之路，它行进时"哒哒哒"的脚步声，加上不时扭动的腰身和头部，模样可爱，迅速吸引了众多游客的目光。
